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该大桥主塔造型复杂,线型控制难度大,再加上昼夜温差影响,大体积混凝土的温度控制要求变高,传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍,项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统,结合混凝土智能温控系统,实现塔柱复杂结构施工的精细化控制,提升数字化管理能力。

记者在现场看到,黑山峡黄河大桥的主塔位于黄河河道内,下游紧邻沙坡头景区,环保施工要求极高。“我们前期开展了生态敏感区近岸桥梁基础作业平台快速施工关键技术研究,通过在施工区域设置双层钢板桩围堰,并在围堰内填土筑岛,形成‘C’字型封闭施工空间,使桩基从水上作业转为陆上作业,减轻了对黄河生态环境影响的同时,还加快了施工速度。”邓文表示。

🚟(撰稿:易丽豪)

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    • 颜裕进❆LV4六年级
      2楼
      必须自觉把改革摆在更加突出位置🌥
      2024/07/22   来自抚州
      1回复
    • 🚀张信姣LV1大学四年级
      3楼
      美国退役空军中校:美国通过在欧洲部署导弹中饱私囊♩
      2024/07/22   来自温岭
      7回复
    • 申瑗绍⛕LV3幼儿园
      4楼
      《焦点访谈》 20240714 伟大的历史变革 高水平对外开放🌻
      2024/07/22   来自河源
      3回复
    • 章斌枫LV4大学三年级
      5楼
      三菱电机社长拜访大连市政府领导 深化合作...🕊
      2024/07/22   来自兴义
      6回复
    • 邵彬君📮✺LV0大学三年级
      6楼
      印度女网红拍摄瀑布掉进峡谷死亡🔌
      2024/07/22   来自吴江
      5回复
    • 左海曼LV3大学四年级
      7楼
      22日15时44分大暑,你在的地方有多热?🐇
      2024/07/22   来自福州
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